辛集高铁进展：石济客专开通运营倒计时
辛集高铁进展：石济客专开通运营倒计时，日前，由中铁六局北京铁建公司承建的石家庄至济南铁路客运专线引入石家庄枢纽站前工程开始联调联试，石济客专最后“17公里”正式完工，标志着石济客专进入开通运营倒计时，石济客专沿线各个车站效果图曝光。
石济客专全长310.2公里，自石家庄站至新济南东站共设11个车站，速度目标值250公里/小时，是我国“十二五”规划重点建设项目，国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运铁路网的最后“一横”——太青客专的重要组成部分。
石济客专开通运营后将形成西北与华北、华东北部地区客运交流主通道，构成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网，带动河北冀中南地区的经济发展，更进一步为完善和优化全国高速铁路网提供了有力保障和支撑，特别是我市将结束没有直通高铁的历史。
届时，我市至省会石家庄之间的运行时间将压缩至17分钟，而石家庄至济南也将实现1个半小时高铁直达。此外，石家庄到上海也不用再绕道郑州，列车运行有望大大“提速”。
石济客专全长310.2公里，自石家庄站至新济南东站共设11个车站，速度目标值250公里/小时，是我国“十二五”规划重点建设项目，国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运铁路网的最后“一横”——太青客专的重要组成部分。
石济客专开通运营后将形成西北与华北、华东北部地区客运交流主通道，构成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网，带动河北冀中南地区的经济发展，更进一步为完善和优化全国高速铁路网提供了有力保障和支撑，特别是我市将结束没有直通高铁的历史。
届时，我市至省会石家庄之间的运行时间将压缩至17分钟，而石家庄至济南也将实现1个半小时高铁直达。此外，石家庄到上海也不用再绕道郑州，列车运行有望大大“提速”。
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